Jika ada satu tempat di mana Anda tidak boleh menggunakan ponsel, itu adalah mobil Anda. Meskipun kami mengandalkan perangkat portabel kami untuk mengatur hidup kami, fokus pada jalan di depan Anda dan sesama pelancong itu penting. Informasi yang dapat diambil ponsel Anda kapan saja dapat bermanfaat bagi pengemudi selama keselamatan tetap menjadi prioritas. Memberi tahu teman Anda tentang penundaan lalu lintas, melihat kondisi cuaca yang akan datang selama perjalanan darat, dan menavigasi ke lokasi yang tidak diketahui dilakukan hanya melalui ponsel cerdas Anda.

VIDEO ANDROIDPOLICE HARI INI

Google telah mencoba beberapa metode untuk memerangi mengemudi yang tidak aman sekaligus menjaga kehidupan digital Anda tetap terikat erat dengan kendaraan Anda, mulai dari tampilan yang dioptimalkan untuk seluler yang dimaksudkan untuk dipasangkan dengan dudukan ponsel cerdas hingga sistem operasi yang dioptimalkan sepenuhnya. Google menggunakan tiga metode: Android Auto, Android Automotive, dan Google Automotive Services. Ini memiliki nama yang terdengar serupa dan tujuan yang identik: membawa alat dan fitur penting ponsel cerdas Anda ke kursi pengemudi tanpa mengalihkan pandangan dari jalan.

Tetap saja, apa pun niat Google, layanan yang bersaing ini bisa membingungkan. Mari kita uraikan apa itu Android Auto, Android Automotive, dan Google Automotive Services, apa yang mereka lakukan, dan bagaimana Anda akan merasakannya.


Apa itu Android Otomatis?

Jika Anda pernah menggunakan Android di mobil Anda, kemungkinan besar sudah Android Otomatis. Google meluncurkan Auto di I/O 2014, menghadirkan perubahan besar dalam cara orang berinteraksi dengan perangkat di dalam mobil. Pengemudi tidak lagi harus menepi untuk menanggapi pesan teks atau melakukan panggilan telepon. Anda dapat melakukan semuanya langsung dari kursi pengemudi, semuanya dengan perintah suara dan interaksi sentuhan minimal. Cukup colokkan ponsel Anda ke port USB kendaraan Anda — atau, seperti yang akan kita lihat bertahun-tahun kemudian, secara nirkabel melalui mobil atau aksesori yang didukung – dan Anda baik untuk pergi.

Dasbor mobil dengan Android Auto memutar musik di UI lamanya.

UI lama Android Auto.

Meskipun diluncurkan pada tahun 2014, butuh waktu hingga 2015 untuk fitur tersebut tiba bagi pengguna Android, pertama kali diluncurkan di Hyundai Sonata. Itu adalah peningkatan dari pengalaman lamban dan buggy yang termasuk di sebagian besar kendaraan pada saat itu. Itu tetap benar hari ini.

UI Android Auto saat ini terlihat berbeda dari yang pertama kali kami lihat pada tahun 2014. Layanan ini menerima perubahan pada tahun 2019, tetapi pada saat itu segalanya menjadi sedikit lebih sederhana. Beberapa tab di bagian bawah layar memungkinkan Anda beralih antara navigasi, media, dan perintah suara Asisten. Tampilan Material Design modern untuk saat itu, meskipun jauh dari apa yang ada di perangkat Google saat ini. Beberapa masalah terbesar dengan Otomatis pada saat itu, seperti pengisian daya dan kurangnya aplikasi pihak ketiga, telah diselesaikan saat berkembang menjadi platform modern.

Desain ulang terbaru Android Auto, dengan peta di sebelah kiri dan musik di sebelah kanan.

Sumber: Google

Tampilan Android Auto saat ini.

Hari-hari ini, Auto terlihat sedikit lebih ramping dan modern, berkat a perombakan UI kedua yang diluncurkan untuk pengemudi pada tahun 2023. Ini memiliki layar beranda yang mudah untuk dipilih dari a banyak aplikasi pihak ketiga, dan pemutar medianya terus berkembang dengan cara baru. Tampilan dasbor layar terbagi khusus memungkinkan navigasi, kontrol media, dan notifikasi masuk untuk dilihat pada tampilan yang sama. Pengalih aplikasi dasar membuat pertukaran antara peta, musik, dan alat komunikasi versi layar penuh menjadi sangat sederhana.

Dasbor Android Auto.

Tampilan dasbor Android Auto.

Tidak semuanya berubah. Otomatis tetap tertutup dari sistem infotainment mobil Anda yang lain. Di beberapa mobil, Anda akan mengetuk ikon Otomatis untuk meluncurkannya setelah ponsel Anda terhubung, dan itu tidak akan pernah sepenuhnya disinkronkan dengan pengukur dan tampilan mobil Anda yang lain. Sedangkan untuk produk yang berumur delapan tahun, itu tetap rewel. kabel USB terus menyebabkan malapetaka dengan driver di mana-manadan kami telah melihat ponsel baru seperti itu SamsungGalaxy S23 seri berjuang untuk terhubung tanpa beberapa bug yang mengganggu proses.

Jika Anda tidak memiliki tampilan di mobil Anda, Anda mungkin masih asing dengan bentuk Android Auto. Selama bertahun-tahun, Google menawarkannya sebagai pengalaman mandiri yang dibuat untuk layar ponsel, yang pada dasarnya memungkinkan siapa pun untuk mendapatkan pengalaman yang sama berapa pun usia kendaraannya. Pada tahun 2019, perusahaan mengumumkan akan mengganti Android Auto di ponsel cerdas dengan Mode Mengemudi Asisten, dibuat dan didukung oleh tim di belakang asisten pribadi favorit Anda.

Tampilan layar ponsel Android Auto yang sekarang sudah tidak berfungsi.

Tidak ada yang lama untuk dunia ini. Android Auto menghilang dari ponsel pada tahun 2022 setelah a kematian berkepanjangansedangkan Mode Mengemudi Asisten adalah dihapus sebagai pengganti penambahan UI dasarnya ke Google Maps.

Selain memusingkan koneksi, Android Auto tetap menjadi platform yang tangguh saat digunakan, praktis seperti yang Anda temukan di Android. Sementara beberapa mungkin lebih suka a dudukan telepon saat mengemudimengandalkan layar besar di sebagian besar kendaraan modern membuat pandangan Anda tidak terhalang sambil menawarkan aplikasi musik, podcast, perpesanan, dan navigasi favorit Anda adalah impian yang menjadi kenyataan.

Apa itu Android Otomotif?

Jika Android Auto adalah proyeksi ponsel cerdas Anda, Otomotif menghapus perangkat Anda. Alih-alih, yang terbaik adalah menganggapnya sebagai varian Android, seperti Android TV yang merupakan adaptasi dari OS seluler Google untuk televisi. Otomotif adalah sistem operasi lengkap yang terpasang pada kendaraan yang didukung, yang berarti ponsel cerdas Anda tidak diperlukan, dan tidak terlibat sama sekali.

Android Automotive seperti yang ditampilkan di Polsestar 2, menampilkan Google Maps dan kontrol iklim.

Meskipun OS khusus Google untuk mobil telah ada sejak 2017, itu baru mulai muncul di kendaraan konsumen utama selama beberapa tahun terakhir. Sebelumnya, dukungan terbatas pada mobil dari pabrikan khusus seperti Polestar, bersama dengan mitra pengembangan Volvo dan Audi. Itu jauh dari apa yang Anda harapkan dari perusahaan sebesar Google, tetapi itu memberi tim waktu untuk mengatasi beberapa bug awal platform. Sementara raksasa pencarian telah mengumumkan banyak mitra, baru belakangan ini perusahaan seperti GM meluncurkan kendaraan yang ditenagai olehnya.

Lalu apa sebenarnya Android Automotive dibandingkan dengan Android Auto? Selain menghilangkan kebutuhan akan ponsel cerdas Anda, ini mengontrol fungsi di dalam kabin kendaraan Anda. Alih-alih ada sebagai aplikasi di sistem infotainment mobil Anda, itu adalah sistem infotainmen mobil Anda. Itu masih menawarkan semua bagian yang Anda inginkan dari ponsel Anda, seperti musik, navigasi, dan Asisten Google, tetapi tanpa ditambatkan ke ponsel Anda. Ingin mendengarkan Spotify di perjalanan pulang Anda? Ada aplikasi khusus untuk itu, tetapi tidak akan menggunakan apa yang terpasang di perangkat di saku Anda.

Android Automotive seperti yang ditunjukkan pada Chevy Silvarado 2022.

Sumber: Chevrolet

Bukan hanya musik, perpesanan, dan peta. Android Automotive juga bertanggung jawab atas setiap interaksi dengan tampilan dasbor mobil Anda. Kontrol iklim, informasi kendaraan, dan kamera cadangan didukung oleh Android. Bahkan pengguna iOS akan meluncurkan CarPlay melalui Automotive, sebuah konvergensi lucu dari kedua platform tersebut.

Tidak seperti Otomatis, yang menawarkan tampilan berbeda dan unik, apa pun mobil yang Anda gunakan, tampilan Otomotif bergantung pada pabrikan mobil Anda. GM adalah contoh sempurna, karena Chevy dan GMC memiliki kulit yang berbeda untuk versi Otomotif mereka, meskipun perusahaan induknya sama. Meskipun perbedaannya kecil (paket ikon khusus adalah perubahan terbesar di antara keduanya), hal ini menunjukkan betapa sedikitnya kendali yang dimiliki pengemudi terhadap tampilan Android Automotive dibandingkan dengan pabrikan.

CarPlay ditampilkan dalam Android Automotive.

Sumber: GMC

Dengan Android Auto, Google berkomunikasi langsung dengan pengguna akhir. Dengan Otomotif, pembuat mobil adalah pelanggan, dengan Anda — pengemudi — menggunakan produk yang ditawarkan sebagai bagian dari kendaraan Anda. Dan itu membawa kita kembali ke bagian terakhir dari teka-teki ramah mobil ini.

Apa itu Layanan Otomotif Google?

Jika Android Automotive adalah garpu Android yang didesain untuk mobil Anda, Google Automotive Services (GAS) adalah paket aplikasi untuknya. GAS (ya, akronimnya hampir pasti sengaja) adalah semua aplikasi sistem Google favorit Anda yang digabung menjadi satu paket. Sebagai pengguna akhir, Anda tidak akan pernah berinteraksi dengan GAS dengan nama pilihannya. Sebaliknya, Anda akan melihat keuntungan dari sistem ini, khususnya jika Anda membeli mobil dari salah satu partner Google. Ford, GM, dan Volvo telah sepakat untuk menggunakan GAS. Stellantis, sementara itu, telah bermitra dengan Amazon untuk layanan aplikasinya.

Grafik Android untuk Mobil.

Paket aplikasi ini bukanlah hal baru di Android. Google mengandalkan mereka untuk memastikan bahwa produsen ponsel mengikuti instruksi khusus. Biasanya, perusahaan mengandalkan ketersediaan Play Store untuk menekan perusahaan seperti Samsung agar mematuhi serangkaian aturan atau regulasi tentang cara kerja Android. Berbeda dengan GAS, karena Google menjual layanan ini ke pembuat mobil sebagai pembelian opsional.

Seperti yang telah kita lihat dengan Stellantis, itu bukan keharusan. Mempertimbangkan berapa banyak pengemudi, terutama di AS, yang mengandalkan iOS dan CarPlay untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain, masuk akal jika beberapa pembuat mobil (terutama perusahaan kecil) mungkin terus mengadopsi layanan ini. Namun, jika Anda adalah penggemar Android, cari aplikasi ini saat berbelanja kendaraan yang menjalankan Otomotif.

Android membawa Anda ke tempat yang Anda inginkan

Meski terdengar membingungkan, Google melayani dua audiens berbeda dengan Otomotif, Otomotif, dan GAS. Sementara pengguna umum cenderung paling banyak berinteraksi dengan Auto, Automotive perlahan-lahan berkembang di mobil-mobil baru karena pabrikan mengalihkan perhatian mereka ke OS. Dan sistem operasi ramah mobil yang lengkap tidak ada artinya tanpa aplikasi, di situlah Layanan Otomotif Google beraksi.

Pada akhirnya, apakah Anda berinteraksi dengan Android di dalam mobil melalui koneksi tertambat atau OS yang telah diinstal sebelumnya, platform Google membantu Anda mencapai tujuan. Itu hanya untuk menunjukkan seberapa besar kekuatan yang diperoleh perusahaan di dunia otomotif.

By Tobi